Avocat accident de vélo à Sète dans l’Hérault

Cycliste renversé : vous êtes protégé même si vous avez commis une faute

C’est le point que la plupart des cyclistes ignorent, et qui change tout. Face à un véhicule terrestre à moteur, le cycliste est une victime non conductrice au sens de la loi du 5 juillet 1985. Son indemnisation est intégrale, et elle le reste même s’il a commis une imprudence : grillé un feu, circulé à contresens, oublié son éclairage.

Seule une faute inexcusable et cause exclusive de l’accident pourrait vous priver de réparation. La Cour de cassation en donne une définition si stricte — une faute volontaire d’une exceptionnelle gravité exposant sans raison valable à un danger dont on aurait dû avoir conscience — qu’elle n’est retenue que dans des cas rarissimes. Un assureur qui vous oppose votre imprudence pour réduire son offre vous applique donc, le plus souvent, une règle qui n’existe pas. Nos explications détaillées sur ce point.

Si vous avez moins de 16 ans, plus de 70 ans, ou une invalidité d’au moins 80 %, la protection est encore renforcée : même la faute inexcusable ne vous est pas opposable.

Le casque, le gilet, la piste cyclable

Le casque n’est obligatoire que pour les moins de 12 ans. Son absence ne peut donc pas, à elle seule, réduire l’indemnisation d’un adulte — l’argument revient pourtant régulièrement dans les discussions avec les assureurs, en particulier pour les traumatismes crâniens. Il en va de même pour l’absence de gilet rétroréfléchissant hors agglomération ou le fait de ne pas avoir emprunté une piste cyclable : ces éléments se discutent, ils ne s’imposent pas.

Attention en revanche à la distinction avec le vélo à assistance électrique débridé : au-delà de 25 km/h d’assistance, l’engin peut être requalifié en véhicule à moteur, ce qui vous ferait basculer dans le statut, bien moins protecteur, de conducteur.

Les préjudices à ne pas laisser passer

Chute, projection, choc de la tête sur la chaussée : les dossiers cyclistes comportent souvent des traumatismes crâniens à séquelles invisibles — fatigue, troubles de la concentration, irritabilité — que l’expertise sous-évalue lorsque la victime s’y présente seule. C’est pourtant lors de cette expertise que se fixe l’essentiel de votre indemnisation.

Si le conducteur a pris la fuite, cas fréquent pour les cyclistes, le FGAO vous indemnise.

À Sète dans l’Hérault, la cohabitation entre cyclistes et automobilistes sur l’A9, la D600 et la D2 et sur les voies qui les desservent génère des accidents réguliers, y compris sur des trajets quotidiens courts.

Qui finance votre avocat ?

La garantie protection juridique de votre contrat d’habitation ou de votre carte bancaire couvre souvent les honoraires d’avocat, même si vous n’êtes pas propriétaire d’un véhicule. Le cabinet vérifie ce point avec vous dès le premier échange.

Votre avocate en dommage corporel à Sète dans l’Hérault

Bâtie entre l’étang de Thau et la Méditerranée, Sète est un pôle portuaire, industriel et de pêche majeur de la côte languedocienne. L’accès à la ville se fait par la D600 et par les ponts qui franchissent les canaux, avec une fréquentation estivale très soutenue. Le cabinet y traite des dossiers liés aux accidents du travail portuaires et industriels, aux accidents de la circulation sur les axes du lido, ainsi qu’aux accidents de la vie survenus dans un contexte nautique ou balnéaire.

À 33 km, soit environ 43 minutes de Sète dans l’Hérault, Maître Anne Gibelin vous assiste lors de l’expertise médicale, évalue l’ensemble de vos préjudices et défend vos intérêts face aux compagnies d’assurance comme devant les juridictions compétentes.

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